Neuheit: E-Bike Giant Twist Freedom CS 1 mit Yamaha-Motor Im Sommer 2012 bringt Giant eine neue E-Bike-Serie in Deutschland auf den Markt: Giant Twist Freedom CS. Erstmals setzt... mehr ...
Diamant 2012 mit drei E-Bike-Modellreihen: Ride+ Trekking, Ride+ Kult und Ride+ City
Diamant hat für 2012 elf Pedelec-Modelle im Programm - alle mit BionX-Antrieb. Wir zeigen Ihnen die neue Kollektion hier. Alle Infos, alle Bilder!
Mehr zum Thema Hot Chili 29er E-MTB: Erstes Bild vom Prototyp Video aufgetaucht: Ist das das Audi-E-Bike in Aktion? Neuheit: E-Bike Giant Twist Freedom CS 1 mit Yamaha-Motor Neue Umfrage: Fahren Sie dieses Jahr in E-Bike-Urlaub?
Themenseiten
Die Pedelec-Modelle von Diamant laufen unter dem gemeinsamen Dach "Ride+". Hinter dieser Bezeichnung verbirgt sich die gemeinsam von Diamant und BionX entwickelte Antriebstechnologie, bestehd aus Motor (Heck- und Front), Akku und Controller.
Die Modellserien Ubari+ und Achat+ sollen bereits ab September 2011 im Handel erhältlich sein, die Modellreihen Zouma+ und 512+, die den neuen Unterrohrakku verwenden kommen im Februar 2012 in den Handel.
Ride+ Kult: 512+
Auffälligstes Modell der 2012er-Kollektion ist sicher das 512+. Kleiner Gag im Namen: Mit dem 512+ soll der Fahrer nie mehr 5 vor 12 ankommen. Hingucker ist neben dem schicken Rahmen der neue Unterrohr-Akku. Durch die neue Konstruktion soll nicht nur eine optimale Gewichtsverteilung erreicht werden, sondern auch sehr gute Reichweiten-Ergebnisse. Für das 512+ gibt Diamant eine Laufleistung von bis zu 80 Kilometern an.
Testsieger wieder mit dabei: Zouma Sport+
Auch das Zouma Sport+ wird es im Frühjahr 2012 wieder geben. Das Pedelec war im Test der Stiftung Warentest das beste Pedelec mit einem Trapez-Rahmen. Den Gesamtsieg in diesem Test holte sich das Kreidler Vitality Elite.
Ride+ City: Pedelec mit Vorderradantrieb von Bionx + Rücktritt
Einer der großen Trends des Jahres 2012 ist die Rücktrittbremse bei Pedelecs. Vor allem ältere Fahrer wünschen sich dieses Plus an Sicherheit. Bei Pedelecs mit Mittelmotor war es bis zur Einführung des Impulse-Antriebs von Kalkhoff nicht möglich eine Rücktrittbremse zu integrieren. Für die neue Saison bietet auch Panasonic bei Mittelmotoren diese Option. Diamant geht einen anderen Weg, entwickelte mit Bionx einen Frontmotor, so dass bei den Modellen City+ auch mit der Rücktrittbremse gebremst werden kann. Bionx stellt 2012 den Frontmotor exklusiv für Diamant her.
Das Diamant-Pedelec 512+ kostet 2.799 Euro.
Foto: Diamant
Die Daten des Diamant 512+ laut Hersteller
Rahmen: Leichter, hydrogeformter RIDE + Aluminium-Trekking-Rahmen mit integrierter Unterrohr-Batterieaufnahme und innenverlegter Kabelführung
Rahmenvariante Farbe 1: Herren Zeltgrau 28" 50 / 55 / 60 cm
Gabel: SR Suntour NCX D LO Magnesium Federgabel
Antriebssystem: RIDE+ SL-Heckmotor
Akku: Unterrohr-Akku C 320, Reichweite bis 80 km
Bedienung: RIDE+ Easy II Controller
Kurbelgarnitur: Truvativ FireX 1.0, 38t
Schaltwerk: Shimano SLX, 9-Gang
Schalthebel: Shimano SLX Rapidfire
Nabe vorne: Shimano 3D30 Nabendynamo
Nabe hinten: Ride + Motor
Reifen: Schwalbe Marathon Supreme, 622x37
Bremsen: Hydraulische Magura MT2 Scheibenbremse
Lenker: Bontrager Race hochgezogen
Vorbau: Bontrager Race Lite oversized
Griffe: Bontrager Rythm Pro
Sattel: Selle Royal Viper Thermoweld
Sattelstütze: Bontrager Race
Beleuchtung: Supernova E3 Pure LED Scheinwerfer, StVZO-konform
Preis: 2.799 Euro
Das Diamant-S-Pedlec Zouma Supreme+ kostet 3.599 Euro.
Foto: Diamant
Die Daten des Zouma Supreme+ laut Hersteller
Rahmen: Hydrogeformter RIDE + Aluminium-Trekking-Rahmen mit integrierter Unterrohr-Batterieaufnahme und innenverlegter Kabelführung
Rahmenvariante Farbe 1: Herren Schwarz 28" 50 / 55 / 60 cm, Damen Schwarz 28" 45 / 50 / 55 cm
Gabel: SR Suntour NCX D RL Lite Magnesium, einstellbar und blockierbar
Antriebssystem: RIDE + SL-Heckmotor
Akku: Unterrohr-Akku C 420, Reichweite bis 105 km
Bedienung: RIDE + Pro Controller mit RIDE + Link Fernbedienung
Kurbelgarnitur: Shimano new XT, 48/36/26t
Umwerfer: Shimano new XT
Schaltwerk: Shimano Deore XT, 9-Gang
Schalthebel: Shimano XT Rapidfire
Nabe vorne: Shimano Deore XT Disc
Nabe hinten: RIDE + Motor
Reifen: Schwalbe Marathon Supreme, 622x42
Bremsen: Hydraulische Magura MT 4 Scheibenbremse
Lenker: Bontrager Race Lite hochgezogen
Vorbau: Bontrager Race Lite oversized
Griffe: Bontrager Satellite Elite
Sattel: Selle Royal Lookin Athletic Thermoweld
Sattelstütze: Bontrager Race
Beleuchtung: Supernova E3E LED Scheinwerfer
Komfort: Einstellbare und vom Lenker aus blockierbare SR Suntour NCX D RL Lite Magnesium Federgabel
Preis: 3.599 Euro
Das Diamant-Pedelec Ubari Super Deluxe+ kostet 2.399 Euro.
Foto: Diamant
Die Daten des Ubari Super Deluxe+ laut Hersteller
Rahmen: RIDE + Aluminium-Trekking-Rahmen mit Touring-Geometrie und innenverlegter Kabelführung
Rahmenvariante Farbe 1: Herren Anthrazit 28" 50 / 55 / 60 cm, Damen Gor Anthrazit 28" 45 / 50 / 55 cm, Tiefeinsteiger Mono Anthrazit 26" 40 cm · 28" 45 / 50 / 55 cm
Gabel: SR Suntour CR 8V Federgabel, einstellbar
Antriebssystem: RIDE + SL-Heckmotor
Akku: Akku R 320 integriert im Gepäckträger, Reichweite bis 80 km
Bedienung: BionX G 2 Controller mit BionX Fernbedienung
Kurbelgarnitur: Shimano M361 48/38/28t
Umwerfer: Shimano M191
Schaltwerk: Shimano Deore, 9-Gang
Schalthebel: Shimano M310 Rapidfire
Nabe vorne: Shimano 3N20 Nabendynamo
Nabe hinten: RIDE + Motor
Reifen: Schwalbe Road Cruiser Light 622x42, mit Reflexstreifen und Puncture Protection Pannenschutz
Bremsen: Hydraulische Magura HS11 Felgenbremse mit Aluminium-Bremshebel
Lenker: Bontrager Satellite Elite Aluminium
Vorbau: winkelverstellbarer Schaftvorbau Aluminium
Griffe: Bontrager Satellite Elite
Sattel: Selle Royal Ariel Premium Thermoweld
Sattelstütze: Aluminium gefedert
Beleuchtung: B&M Lumotec Lyt N LED Scheinwerfer, Rücklicht integriert in Akkubox, StVZO-konform
Dynamo: Nabendynamo
Preis: 2.399 Euro
Das Diamant Achat Deluxe+ kostet 2.299 Euro.
Foto: Diamant
Die Daten des Achat Deluxe+ laut Hersteller
Rahmen: RIDE + Aluminium-City-Rahmen mit Komfort-Geometrie und innenverlegterKabelführung
Rahmenvariante Farbe 1: Herren Tiefschwarz-Nickel 28" 50 / 55 / 60 cm, Tiefeisteiger Mono Tiefschwarz-Nickel 26" 40 cm · 28" 45 / 50 / 55 cm
Gabel: SR Suntour NVX, einstellbar
Antriebssystem: RIDE + Frontmotor
Akku: Akku R 320 integriert im Gepäckträger, Reichweite bis 80 km
Bedienung: RIDE + Easy Controller mit BionX Fernbedienung
Kurbelgarnitur: Bontrager Satellite, 38 Zähne
Schalthebel: Shimano Nexus Revo-8 Drehschaltgriff
Nabe vorne: siehe Motor
Nabe hinten: Shimano Nexus 8 mit Rücktrittbremse
Reifen: Schwalbe Road Cruiser Light 622x47, mit Reflexstreifen und Puncture Protection Pannenschutz
Bremsen: Hydraulische Magura HS11 Felgenbremse mit Aluminium-Bremshebel
Lenker: Humpert Moon Cruiser
Vorbau: winkelverstellbarer Schaftvorbau Aluminium
Griffe: Umnähte Diamant Retro Griffe
Sattel: Selle Royal Sfera Premium Thermoweld
Sattelstütze: Aluminium gefedert
Beleuchtung: B&M Lumotec N Halogen Scheinwerfer, Rücklicht integriert in Akkubox, StVZO konform
Preis: 2.299 Euro
Facebook
Twitter
Forum
Google+
Shop
Kontakt
User-Touren
RSS-Feed
News für Ihre Seite
T-Shirts
