Brandneues und superschönes Pedelec: Der FXX E-Slowrider - Infos und Fotos

FXX Cycles bringt mit dem E-Slowrider ein neues Pedelec auf den Markt, bei dem sich cooles Retro-Design und moderne Funktionalität ergänzen. Ein echter Hingucker! Hier finden Sie Infos und Fotos.


Durchdachtes, stimmiges Design: Das FXX E-Slowrider Pedelec ganz in braun.
Foto: FXX CYCLES.COM

Den E-Slowrider (3.050 Euro ohne Sonderzubehör) wird FXX sowohl unmotorisiert als ganz normales Fahrrad ausliefern als auch als Serien-Pedelec mit elektrischer Unterstützung. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, sich das Pedelec nach eigenen wünschen individuell fertigen und maßgenau anpassen zu lassen.

Florian Dobner, Chef von FXX Cycles will vor allem mit der Pedelec-Variante überzeugen. Er sagt: „Es ist mir ein Anliegen zu zeigen, dass es sich hier um ein Thema mit größtem Potential handelt. FXX Cycles will mit außergewöhnlichem Design seine E-Bikes einem breiten Publikum schmackhaft machen. Gerade auf Strecken um die 5 bis 10 km ist das Pedelec die beste Alternative zu herkömmlichen Fahrzeugen und Transportlösungen.“

Der Bionx-Antrieb des neuen Pedelecs ist stimmig ins Raddesign integriert. Selbst der Akku hat Details der Rahmenfarbe abbekommen. Um den Retro-Einschlag des Gesamtkonzeptes zu betonen, ist der E-Slowrider mit dem Brooks B67-Sattel ausgestattet. Die dicken Fat Franck-Reifen von Schwalbe runden das Bild ab.

Besonderen Wert legt FXX Cycles.com auf das Thema Sicherheit. Alle FXX-Räder kommen mit dem passenden Helm. Zum E-Slowrider liefert das Unternehmen den Flyboy von Nutcase. Dobner erklärt: „Uns ist es wichtig, dieses Thema zu bearbeiten. Zum einen ganz klar das Statement: Safety first. Aber auch dass ein Helm heutzutage einfach dazugehört, wie der Rucksack oder die Sonnenbrille. Der Style von Helm und Bike im Urban Segment können sogar passend aufeinander abgestimmt werden.“

UrbanBIKING meint: Außer dem Design des E-Slowrider überzeugt vor allem auch die Idee von FXX Cycles, Rad und Helm zu koppeln. Jeder, der sich ein FXX Cycle kauft, bekommt gleich einen Helm dazu. FXX geht das Thema Pedelec-Sicherheit offensiv und kreativ an. Dass der Helm dann auch noch optisch zum E-Bike passt, rundet die Sache ab.

Die Daten des Pedelecs FXX E-Slowriders laut Hersteller:

Rahmen: FXX Superlight Rahmen
Rahmenhöhe: 40, 44, 48, 52, 56 cm
Rahmenfarbe: weiß, creme oder braun / Finish: transparent glanz
Dekor: FXX Slowrider Design 2011
Gabel: MTB Gabel Alu disc only
Spacer: 3 cm Alu
Steuersatz: Acros Ai 06 schwarz
Vorbau: passend zum Riserbar
Lenker: Riserbar schwarz
Griff: FXX Ledergriffe braun
Sattelstütze: schwarz / incl. Reduzierhülse
Sattel: Brooks B67 / schwarz oder braun
HR Nabe: BionX 250 HT 36L.
VR Nabe: Shimano SLX
Speichen: DT Swiss - silber
Felgen: DT Swiss FR 600 - creme od. braun gepulvert
Reifen: Schwalbe Fat Frank 26 x 2.35 - creme od. braun
Schlauch: SV 13
Felgenband: Schwalbe
Bremshebel: Shimano SLX Disc
Bremsen: Shimano SLX Disc, 180/160
Kurbel: Shimano SLX, 3x10 oder 2/10
Innenlager: Shimano SLX
Kassette: SunRace 10-fach geschraubt
Kette: Shimano SLX
Umwerfer: Shimano SLX
Schaltwerk: Shimano SLX
Schalthebel: Shimano SLX
Pedal: VP 515
Helm: immer mit dabei, ein zum Design passender NUTCASE Helm aus der aktuellen 2011er Kollektion. Beim E-Slowrider ist das der NUTCASE Flyboy.
Optional: Schutzbleche von SKS passend in der Farbe der Rahmenlackierung (weiß, creme oder braun),Supernova Lichtanlage LED Scheinwerfer und Rücklicht, Ausstattung der Schaltkomponenten auf Kundenwunsch (z.B. komplett Shimano XT 10-fach)
Verkaufspreis (ohne Sonderzubehör): 3.050 Euro

Autor: Björn Gerteis

© ElektroBIKE online

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