Bosch gibt Gas! 350 Watt-Motor kommt 2012 / Kalkhoff zeigt erste Bosch S-Pedelecs - Bilder und Infos

Nach der gelungenen Premiere mit dem E-Bike-/Pedelecsystem von Bosch im vergangenen Jahr legt Bosch nun nach - mit einem 350 Watt starken Motor für S-Pedelecs mit Tretunterstützung bis 45 km/h. Kalkhoff zeigte auf der Bike Expo die ersten S-Pedelecs mit dem neuen Turboantrieb von Bosch. Alle Infos und Bilder hier.


Die 2012er-Modelle Kalkhoff Pro Connect BS10 DL 10-G XTR und Kalkhoff Pro Connect S10-36 10-G XT gehörten zu den Highlight der Bike Expo. Warum? Die beiden neuen S-Pedelecs von Kalkhoff sind mit dem neuen Bosch-Antrieb für S-Pedelecs ausgestattet - damit ist Kalkhoff der erste Hersteller, der solche E-Bikes vorgestellt hat. Dies ist zugleich die Premiere für den 350 Watt-Motor von Bosch! Nach dem gelungenen Marktstart von Bosch mit dem 250-Watt-System war die Entwicklung des schnellen Motors die logische Folge.

Kalkhoff zeigte mit den beiden Pro Connect-Modellen schon auf der Bike Expo die nächste Entwicklungsstufe des Bosch-Systems. Bosch selbst wird das 350 Watt-System auf der Eurobike vorstellen.

Neues S-Pedelec mit dem noch geheimen Bosch 350 Watt Motor: Das Kalkhoff Pro Connect B10 DL 10-G XTR.
Foto: www.kalkhoff-bikes.de

In den Sepzifikationen für die beiden S-Pedelecs mit Bosch-Motor gibt Kalkhoff an, dass derselbe Akkutyp wie bei den 250 Watt-Antrieben von Bosch verbaut ist: 36 Volt, 8 Amperestunden, 288 Wattstunden. Es ist also gut möglich, dass Bosch zur Eurobike im September auch in dem Bereich Akkutechnologie noch eine Neuheit vorstellt. Denn mit der höheren Leistung wächst auch der Energiebedarf.

Neben den Kalkhoff Modellen Pro Connect BS10 DL 10-G XTR (3.199 Euro) und Kalkhoff Pro Connect S10-36 10-G XT (2.799 Euro) soll auch Raleigh (Konzernschwester von Kalkhoff) S-Pedelecs mit dem neuen 350 Watt-Antrieb von Bosch im Programm haben.

Die Daten des S-Pedelecs Kalkhoff Pro Connect BS10 DL 10-G XTR laut Hersteller

Rahmen: E-Bike Sport, Aluminium mit innen verlegten Zügen
Gabel: Verso III Magnesium Air remote lockout
Motor: Bosch Speed 36 V / 350 W
Batterie: Li-Ion 36 V Akku mit 8 Ah / 288 Wh
Display: Bosch LCD
Schaltung: Shimano XTR
Lenker: Concept EX, Riser
Vorbau: Concept EX, ahead
Sattel: Fizik Rondine
Sattelstütze: Concept EX
Bremsen: Magura Julie HP, hydraulische Scheibenbremse
Scheinwerfer: B&M Lumotec CYO R, IQ LED
Rücklicht: B&M Toplight Flat
Farbe: Cometgrey matt
Preis: 3.199 Euro

Die Daten des Pro Connect BS10 10-G XT laut Hersteller

Rahmen: E-Bike Sport, Aluminium mit innen verlegten Zügen
Gabel: Verso III Magnesium TnL
Motor: Bosch Speed 36 V / 350 W
Batterie: Li-Ion 36 V Akku mit 8 Ah / 288 Wh
Display: Bosch LCD
Schaltung: Shimano XT 30-G
Lenker: Concept SL Riser, oversized
Vorbau: Satori UP2, einstellbar
Sattel: Selle Royal Ariel
Sattelstütze: Concept EX
Bremsen: Magura Julie HP, hydraulische Scheibenbremse
Scheinwerfer: B&M Lumotec CYO R, IQ LED
Rücklicht: B&M Toplight Flat
Farbe: Magicblack
Preis: 2.799 Euro

Mehr über das Pedelec-System von Bosch

Alle Pedelecs und E-Bikes mit Bosch-Antrieb für 2011/2012 im Überblick Bosch will E-Bikes und Pedelecs in Facebook & Co. integrieren

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