E-Bike-Trends: E-MTB, Integration, Connectivity, Kompakt-E-Bikes, Akku und Crowdfunding

E-Bike-Trend 2016: mehr Akku-Kapazität und Reichweite


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E-Bike-Trend 2016 Akku-Kapazität
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Ansmann Typ A Frontmotor
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Bafang Mittelmotor Tern eLink
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BionX D-Serie 2015
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Bosch E-Bike-Neuheiten 2015 Nyon Schalten Design
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E-Biker können 2016 noch länger – steigende Akkukapazitäten sorgen in der kommenden E-Bike-Saison für mehr Reichweite.

Besonders Bosch-Fans dürfen sich 2016 über zusätzliche Wattstunden freuen. Nachdem die Bosch-E-Bike-Antriebe bisher nur mit 400-Wh-Akkus bestückt waren, kündigt Bosch zur Saison 2016 eine lang erwartete Kapazitätssteigerung auf 500 Wh für das Powerpack an.

Von einer Reichweiten-Revolution sind 500 Wh jedoch weit entfernt – schließlich statteten einige Antriebs-Hersteller ihre Motoren bereits zur Saison 2015 mit 600-Wh-Batterien aus.

Akku-Kapazität: mehr Reichweite führt zu höherem Gewicht

Rückblick: Im ElektroBIKE-Test 2015 zeigte sich, dass mehr Reichweite zu einem deutlichen Mehrgewicht des Akkus führt. Während unsere Test-Wage das Gewicht des Bosch Powerpacks 400 mit 2,4 Kilo bezifferte, notierten die Tester für den 603-Wh-Akku des Focus Thron Impulse Premium 1.0 ein Gewicht von 3,3 Kilo. In diesem Fall bedeutet das: Für 203 Wh zusätzliche Kapazität müssen 900 Gramm Mehrgewicht in Kauf genommen werden.

Wichtigste Messgröße für die Batterieentwicklung, ist die Energiedichte. Im Februar 2015 erklärte Bosch-Pressesprecherin Tamara Winograd gegenüber ElektroBIKE: "Wir schätzen, dass es durch Innovationen möglich ist, die Energiedichte der Batterien jährlich um 5 bis 10 Prozent zu steigern“. Nach eigenen Angaben soll Boschs Powerpack 500 25 Prozent mehr Kapazität bieten, bei einem Mehrgewicht von 100 Gramm.

Einige Beispiele zu E-Bikes mit leistungsstarken Akku:

Das sind die beliebtesten Mittelmotoren

Mittelmotoren für E-Bikes im Vergleich
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Mittelmotoren im Vergleich

Klar, ein Mittelmotor soll es sein. Aber welcher? Hier finden Sie die beliebtesten Mittelmotoren von Bosch bis Yamaha im Vergleich.


20.08.2015
Autor: Benjamin Linsner
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